Le Caumil (Comité d’architecture et d’urbanisme de Mila), dont la mission est d’étudier, en amont, l’aspect architectural des bâtiments proposés à la réalisation, a validé, jeudi dernier, trois projets d’équipements publics.
Réuni sous la présidence du wali, ledit comité a donné son aval à la réalisation d’une gare routière, d’un nouveau siège de la DSP et d’un ensemble immobilier promotionnel, des bâtiments dont l’aspect et le style architectural sont jugés en harmonie avec le tissu urbain environnant. Le Caumil a par ailleurs ajourné la validation de deux autres projets, ceux d’une gare routière et d’un parking à étages pour des considérations relatives au site, pour l’un, et techniques pour l’autre. La gare routière retenue sera édifiée sur la RN 79, entre les communes de Mila et de Zeghaïa. S’étendant sur une superficie totale de 27 000 m2, dont 4500 m2 bâtis, la structure en R+1 comportera un bloc-gare, un motel et un parking pour visiteurs. Le projet, qui coûtera 22,5 milliards de centimes, sera livré à la direction du transport dans un délai de dix-huit mois. Les membres du Caumil ont émis des réserves sur certains matériaux de construction utilisés, comme le verre bleu, dont le constructeur voulait revêtir la façade de la future gare, et exigé de celui-ci de les remplacer par des ouvrages en maçonnerie. “Le verre favorise l’effet de serre et présente des risques en cas de brisure”, a remarqué le wali lors de la présentation du projet. Le projet du nouveau siège de la DSP a été également approuvé. Prévu à la cité Bensalah, la future administration de la direction de la santé sera édifiée sur une assiette foncière d’une étendue de 1220 m2. Les membres du Caumil ont exigé l’adoption de couleurs sobres pour les façades du bâtiment au lieu de celles vives proposées dans l’étude du projet. Le Caumil a donné également son aval à un projet immobilier promotionnel à Chelghoum Laïd. Il s’agit d’un ensemble de 1008 unités d’habitation en R+8, réparties sur 42 lots de 24 logements chacun. Le projet sera érigé sur la RN5, dans le sens de la wilaya de Sétif, dans un style architectural qui allie le maghrébin et l’andalou. Des instructions ont été données aux promoteurs quant à la réalisation des VRD (voirie et réseaux divers) avant le lancement des travaux de construction des bâtiments. Le wali a en effet insisté sur le fait de réaliser les grandes amenées (gaz, eau, électricité) avant le lancement des travaux de construction des structures d’habitation.
Source: Liberte Algérie le 18-09-2016
